Неоригинальные запчасти предназначенные для Caterpillar, Volvo, Komatsu, Cummins, Case

Правила обслуживания ходовой части гусеничной техники

Ремонт вышедшей из строя ходовой части всегда связан со значительной потерей времени и финансов, особенно когда речь заходит о ремонте гусеничной техники.
Правила обслуживания ходовой части гусеничной техники
Следует напомнить несколько правил регулярного обслуживания ходовой части, чтобы избежать дорогостоящих ремонтов и сохранить маневренность и плавность хода гусеничной техники.

  1. Следует помнить о необходимости проведения регулярных смазок узлов и механизмов, предусмотренных руководством эксплуатации машины. Регулярная смазка поможет избежать преждевременного износа трущихся деталей ходовой части.
  2. Необходимо проводить обязательную регулировку натяжения гусеничных лент. Повышенное или недостаточное натяжение гусеничных лент ведет к выходу из строя катков и амортизаторов, неоправданной потере мощности машины, а в некоторых случаях, может привести к разрыву гусеничной ленты.
  3. Правильный подбор ширины гусеничных лент является главным условием маневренности, скоростных качеств и устойчивости машины во время выполнения работ. На узких гусеницах более удобно перемещаться по твердому основанию, где необходима подвижность машины, а более широкие гусеницы применяются в условиях нестабильных грунтов, песков или болот. Широкие гусеницы не предусматривают высокой скорости перемещения и маневрирования, однако они способны обеспечить проходимость в труднодоступных условиях бездорожья.
  4. Очень важно сохранять чистоту ходовой части. Налипшая грязь на катках или застрявшие в траках куски камней не только мешают планомерной работе машины, но способствуют быстрому изнашиванию элементов ходовой части. Какими бы суровыми не были условия работы техники, нельзя оставлять ходовую часть без ежедневного ухода в конце рабочей смены.
  5. Машинист обязан соблюдать скоростные режимы, достаточные для работы в определенных условиях. Правильный выбор скорости передвижения, касается не только нормальной работы ходовой части, но и безопасности всей машины в целом. При неправильном выборе скорости передвижения, может произойти необоснованная потеря мощности машины, потеря груза, и даже, переворачивание самой машины. Высокая скорость гусеничной техники ведет к повышенному истиранию ходовой части и ее ускоренному выходу из строя, поэтому машинистам следует применять для передвижения, щадящие скоростные режимы.
  6. Особенностью конструкции гусеничной ходовой является ее способность к повышенному истиранию, при использовании поворотов в одну сторону, при этом неравномерно истираются ролики, зубья катков, под весом изгибаются амортизаторы, а также происходит несимметричное истирание ведущих звездочек, роликовых фланцев и направляющих выступов. Чтобы не допустить одностороннего истирания, машинисту следует чаще использовать повороты в разные стороны.
  7. Проверять степень износа ходовой следует ежедневно, перед началом рабочей смены, для чего необходимо визуально изучать звездочки и ролики на наличие трещин, вмятин или сколов, проверять степень затягивания болтов, не допуская провисания гусеничных лент.

Читайте также:

Вернуться к списку

Оставить заявку на запчасти

Ваше имя*
Ваш телефон
Ваш e-mail*
Ваша заявка
Я принимаю условия пользовательского соглашения